采气三厂打好三大关键领域降本“组合拳”
2025年10月22日
字数:894
本报讯 (通讯员雍江 咬琼)“以前压缩机维保,不少配件不管实际损耗情况如何都得按‘必换件’更换,既浪费成本又造成资源闲置。现在‘检查鉴定后更换’的模式,让每一分钱都花在刀刃上!”10月12日,采气三厂苏里格第四天然气处理厂设备技术员陈秀玲拿着优化后的配件更换清单说道。
今年年初以来,采气三厂以“成本压减、增收创效”为核心目标,以合规经营为基础,聚焦压缩机配件管理、再制造技术应用及能耗运输优化三大关键领域,精耕细作挖潜力,创新举措降成本,累计实现收益超300万元,为高质量发展注入强劲动能。
针对压缩机配件管理中存在的流程冗余、过度维修等问题,生产运行部以“精细化、精准化”为导向,对配件管理体系进行全方位重塑。在优化配件申领与更换标准、系统梳理压缩机配件申领流程的同时,打破“一刀切”的更换模式,结合设备实际运行工况与损耗规律,重新制定中大修配件更换标准。核减各机型压缩机“必换件”503项,同步增加“检查鉴定后更换件”437项,通过“先鉴定、再更换”的科学流程,从源头杜绝过度维修,避免资源浪费。
针对高价值配件管控难度大、鉴定要求高的特点,采气三厂建立提级管理机制。从储备计划制定、故障风险评估到维修方案审核,实行多层级把关,确保高价值配件“合理储备不积压、精准维修不浪费”,形成“储备—使用—维修”的良性管理循环,进一步提升配件利用效率,强化高价值配件管控。
再制造技术赋能,高价值旧件变废为宝。采气三厂以油田公司“促进再制造产业高质量发展”行动为引领,深化压缩机配件再制造及应用,让高价值旧件焕发新活力,实现降本、提质、环保多重效益。规范旧件再制造流程,制定完善的压缩机旧件鉴定规程与再制造替代工作流程。截至目前,这个厂已收集整理各单位上年压缩机组中大修各型号总成旧件191件,筛选出199件CAT发动机配件及7台涡轮增压器开展再制造。采用先进、适用的表面工程技术与工艺,对旧件进行修复、优化改进,严格执行“性能质量达标原型新品”的验收标准严控再制造质量。经检测,再制造配件性能和质量均达到或超过原型新品,而成本仅为原型新品的50%以下。旧件再制造不仅资源循环利用成效显著,还减少了旧件废弃带来的环境影响,契合“双碳”目标。
今年年初以来,采气三厂以“成本压减、增收创效”为核心目标,以合规经营为基础,聚焦压缩机配件管理、再制造技术应用及能耗运输优化三大关键领域,精耕细作挖潜力,创新举措降成本,累计实现收益超300万元,为高质量发展注入强劲动能。
针对压缩机配件管理中存在的流程冗余、过度维修等问题,生产运行部以“精细化、精准化”为导向,对配件管理体系进行全方位重塑。在优化配件申领与更换标准、系统梳理压缩机配件申领流程的同时,打破“一刀切”的更换模式,结合设备实际运行工况与损耗规律,重新制定中大修配件更换标准。核减各机型压缩机“必换件”503项,同步增加“检查鉴定后更换件”437项,通过“先鉴定、再更换”的科学流程,从源头杜绝过度维修,避免资源浪费。
针对高价值配件管控难度大、鉴定要求高的特点,采气三厂建立提级管理机制。从储备计划制定、故障风险评估到维修方案审核,实行多层级把关,确保高价值配件“合理储备不积压、精准维修不浪费”,形成“储备—使用—维修”的良性管理循环,进一步提升配件利用效率,强化高价值配件管控。
再制造技术赋能,高价值旧件变废为宝。采气三厂以油田公司“促进再制造产业高质量发展”行动为引领,深化压缩机配件再制造及应用,让高价值旧件焕发新活力,实现降本、提质、环保多重效益。规范旧件再制造流程,制定完善的压缩机旧件鉴定规程与再制造替代工作流程。截至目前,这个厂已收集整理各单位上年压缩机组中大修各型号总成旧件191件,筛选出199件CAT发动机配件及7台涡轮增压器开展再制造。采用先进、适用的表面工程技术与工艺,对旧件进行修复、优化改进,严格执行“性能质量达标原型新品”的验收标准严控再制造质量。经检测,再制造配件性能和质量均达到或超过原型新品,而成本仅为原型新品的50%以下。旧件再制造不仅资源循环利用成效显著,还减少了旧件废弃带来的环境影响,契合“双碳”目标。