本报讯（通讯员蒋琼）今年年初以来，采油十二厂以“三抓三强”专项行动为抓手，抓重点、攻难点、破堵点，不断探索生产组织模式，构建出“责任清晰、流程规范、效率高效、安全可控”的生产管理体系，为油田高质量可持续发展注入强劲动力。
　　采油十二厂推行“4223”晨会机制，明确“四说清”要求，建立“两项督办”清单和“两类考核”体系，坚持“三不放过”原则，配套“三不三色”管理，对工作完成情况实行绿、黄、红三色标注，每日通报、每周汇总。全年通过晨会高效部署落实工作，当日完成率从年初85%提升至98%，重点工作完成率提升13%，有效解决跨部门协调难题，生产衔接更加顺畅。截至目前，原油商品量稳步攀升至目标水平，产量运行实现“逆势上扬”。
　　采油十二厂建立全周期节点管控机制，将全年生产任务拆解为126个关键节点，构建“三级穿透式”管控体系，配套“大监控”动态督导机制，推行“清单+销号”管理，确保节点闭环。在产能建设领域，这个厂实行“倒排工期、挂图作战”，常规产能建设按计划完成，新井完试、新投数量均达标，日产油水平稳定在预期区间；重点工程项目进度较去年同期大幅提前，全年关键节点完成率显著提升，生产运行效率实现大幅优化。
　　采油十二厂创新构建“8+N”专项攻坚体系，成立8个专业小组统筹推进核心工作，并配套推行“四维管控”模式，即重点工作“项目化布局”、日常任务“清单式操作”、关键环节“节点化跟踪”、落实成效“日考核闭环”；同步建成两级大监控“531”立体化布局，实现生产环节无缝衔接。全年通过专项攻坚，重点任务实现精准突破，油气生产任务超额完成，监督反馈较大隐患数量大幅减少，生产瓶颈得到有效化解。
　　采油十二厂聚焦原油拉运“安全、规范、高效、低成本”目标，创新推行链条式管理法，构建全流程管控体系，核心推行“原油拉运全过程四报管理”，配套建立“月度抽查+季度全覆盖”双重监管机制。全年通过严格监管与违规行为整改，有效规范运输流程；同步推行驾驶员安全记分考核制度，优化拉运布局，精简拉运点位，缩短运输距离，显著降低运输成本。截至目前，原油拉运量同比增长12%，拉运损耗率从0.8%降至0.3%，实现“安全零事故、损耗再降低、效率再提升”目标。